A la hora de estacionar en Las Siete Calles, los turistas o viajeros de negocios se sorprenden no solo del patrimonio cultural e histórico de la capital de Bilbao, sino también de la dificultad para encontrar una plaza libre. Aunque el déficit de aparcamientos es un problema generalizado en el resto del territorio español, se agrava especialmente en esta ciudad vasca. Así pues, ¿en qué barrios y distritos es más difícil localizar un parking Bilbao disponible?

Las calles y avenidas del Casco Viejo albergan destinos tan turísticos como la Catedral de Santiago, el Teatro Arriaga o el Mercado de la Ribera. Estacionar aquí es un desafío máximo. La fuerte restricción del acceso, la peatonalización de una gran parte de su superficie o un trazado urbano no concebido para el tráfico rodado complican tanto la circulación como el aparcamiento.

Para mayor dificultad, la regulación OTA-TAO da prioridad a los residentes, lo que hace que las pocas plazas existentes sufran masificación. Esta realidad está presente, en mayor o menor medida, en todas las zonas listadas en este artículo.

Los barrios de Abando e Indautxu, por su parte, también plantean serios inconvenientes a los conductores que buscan un aparcamiento desocupado. El número de plazas es reducido, y las reformas y proyectos urbanos en curso limitan aún más el aparcamiento en superficie.

En general, los barrios y distritos con OTA extendida o nueva OTA adolecen de problemas similares: saturación del tránsito rodado, alta ocupación de las calles, angostura del trazado urbano, etcétera. Como resultado, la tarea de aparcar en Uribarri, Zorroza, Rekalde, San Ignacio o La Peña está lejos de ser sencilla.

Por fortuna para el conductor no residente, existen sólidas alternativas para dejar el vehículo en áreas bien comunicadas: los parkings subterráneos, los disuasorios y las áreas con estacionamiento gratuito (Deusto, por ejemplo) son una clara demostración.